土方回填工程施工要領

1. 回填舖築級配料堆置存放時，應適度灑水以防塵土飛揚。
2. 在山坡或斜坡上進行填方，原有之邊坡應先將表土清除後再挖成階梯式或鋸齒式，以防止構成木絜塞作用。
3. 構造物之結構回填，應配合結構體施工，俟混凝土之強度已足以抵抗此回填所產生之總外力後，規定分層等量回填壓實。
4. 現場回填密度應以AASHTO T180 方法試驗。
5. 石方填築滾壓後，若採用滾壓檢驗時，應以工地工程司認可之重卡車（後軸雙輪重在8公噸以上，每一輪胎壓力7㎏/㎝2）行駛整個路基面至少往返三次，不產生移動或裂痕凹陷者方為合格。
6. 每層回填舖築之材料應儘可能於當日滾壓完成，任何時間如認為有下雨之可能，應立即加以封面滾壓，以防雨水滲入。
7. 回填堅石來自於開挖，則其尺寸不得大於壓實厚度。
8. 回填靠近橋台、擋土牆、翼牆、箱涵、涵管或其他土石構造物之處，除用壓路機滾壓外，亦得用人工手夯或用壓實機壓實，以免損及構造物。
9. 涵管回填未達適當高度前，不得用壓路機滾壓（最少不得少於60公分）。
10. 因拆除零星雜物而形成之坑、孔、溝、壕等均須用土壤或其他適當材料回填；回填應分層進行，每層壓實厚度不得超過30公分，其夯壓堅實度不得少於鄰近地面。
11. 路基回填後，得用適當工具修刮，使其合於設計之路線，坡度及橫斷面，其公差不得超過3公分。
12. 一般路基填方至少每1000㎡做AASHTO標準壓實密度試驗一次(但本工程每450cm2做試驗一次)（錘重5.5磅，錘落高度12吋，層數3層）以隨機取樣法決定試驗樁號及左右位置。
13. 回填整形後立即以10公噸以上之3輪壓路機或6公噸以上之震動壓路機或其他適當機具滾壓至規定密度。